哪些车型的营销预算多？我们从百度广告找到了答案

在中国，大多数人的首选搜索引擎就是百度，但百度往往搜索内容的前几条都是广告内容，这些广告信息着实带来了许多不便，比如出名的百度医疗竞价事件。

作为汽车媒体人，我们在百度搜索相关信息时也会出现类似的情况，而近期我们突然发现，当搜索本田思域内容下出现宝马1系的内容，可能就是汽车品牌方认为的直接竞品车型。那么今天，我们就来看看车企们自认为的竞品车型是什么？

何为标杆？思域通吃

搜索本田思域就很有意思了，斯柯达明锐PRO刚上市不久，大规模做营销针对思域不足为奇，领克03作为自主品牌的运动型轿车，去对标合资运动型轿车也不足为奇。

但是宝马1系这样的豪华品牌，居然试图去抢占思域的目标客户就很奇怪了，毕竟宝马1系也还是有宝马的运动基因，还有着宝马的品牌格调，自降身份好像并不合适。这或许就是思域标杆地位的说明吧。对了，宝马1系三缸版本优惠后的售价，的确和思域重叠了。

皓影混动与斯柯达盯上了奇骏

日产奇骏完成了换代，热度不算低。自然少不了其他车型来蹭热度。于是柯迪亚克这一款快被遗忘的车型出现了，而且广告词挺精准的，直接点明了7座以及发动机。说出7座是为了去抢看重空间的消费者，那么说出2.0T发动机，感觉有点内涵了。

皓影盯上奇骏我们不感到意外，但是皓影混动版盯上了奇骏，这还是有点诧异的。但是说句实话，本田的混动系统驾驶感受真挺不错，但是售价相比奇骏也有点偏高了。

丰田家内斗？

汉兰达的百度页面比思域更加精彩，当然它们皆是各自级别的标杆车型，出现丰富的竞品也不足为奇。在汉兰达页面下，首先出现的是现代帕里斯帝，这款车型直接在标题标明了现代“进口旗舰”SUV，这意味很明显，买辆汉兰达的价钱能够买辆进口旗舰SUV，如果你仔细往下看，3.5L的汽油发动机与不到30万元的起售价都是吸引点，总体相比汉兰达的吸引点在于旗舰与动力系统。

相比帕里斯帝，别克昂科旗广告词显得文雅了许多，“宽绰静谧空间、装下人生新享法”，文雅是文雅了，但还是换汤不换药的去说空间，所以不妨这样说？豪华7座SUV，如今优惠5万起，或许对消费者更有吸引力。

“我一汽丰田的陆放不去碰瓷你汉兰达，而我用RAV4荣放碰瓷的原因在于你威兰达影响力不够，只要盯着丰田SUV车型的消费者，统统收入囊中。”，一汽丰田与广汽丰田不是竞争关系，是合作抢占市场关系,从百度广告中就能够看出了。

荣威RX8存在感并不高，所以可能就选择去汉兰达下面刷点存在感，多点曝光总是好的。对了，RX8是一辆非承载式车身车型，买辆带四驱的高配车型可以当硬派越野使用。

用哈弗H6的路子去打H6？

哈弗H6能够脱颖而出，除了站在SUV发展的红利期外，价格优势才是核心因素。所以，荣威RX5与风神AX7 PRO都直接明了的表明价格，而且用惊喜价与支付价去强调价格，用哈弗H6曾经的优势去打哈弗H6。

但哈弗H6走到现在已经不是仅凭借价格了，群众口碑才是核心点，所以用产品打哈弗H6要比价格更容易，比如长安CS75 PLUS等车型。当然，这也意味着产品在消费者心中的重要性已经逐渐超过了价格优势。

没有自主品牌去对朗逸

大众朗逸的页面下没有自主品牌，思来复去可能有两种原因，第一是自主品牌在这个价位真没多少实力强劲的轿车，第二是自主品牌明白购买朗逸的消费者就认定了朗逸的合资身份。

而大众朗逸的百度页面下，看得出来明锐PRO的投放真多，前面思域有它的身影，朗逸下方依旧有它的身影，而且还是罕见的以视频方式呈现。

而现代名图则有点聪明了，标题中体现燃油版与混动版，可能不是想要消费者的点击率，只是想用朗逸的流量增加消费者认知度。

标致408怎么看都是标致的风格，你懂我就来买，反正我不会去过多说售价与产品。

沃尔沃S90与红旗H9？

红旗H9作为自主品牌轿车目前的天花板，我们还是对它的百度页面比较好奇。首先发现了，红旗H9没有给百度投钱？自己品牌的官网还没有竞品与垂直平台靠前。其次，许多品牌好像没有将红旗H9当成直接竞品，百度广告中唯一出现的是沃尔沃S90。

而沃尔沃S90与红旗H9的消费群体重叠度好像也没那么高，红旗H9多是针对私营企业家与部分政界人士，商用性质更浓郁，而沃尔沃S90多是打着居家与安全，更多拿来家用，所以有点看不懂沃尔沃S90的操作。

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